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你的位置:最可靠体育博彩app > 新闻动态 > F1中国站法拉利双双失利,汉密尔顿因底板犯规被取消成绩
发布日期:2025-04-14 19:03 点击次数:85
昨天看F1中国大奖赛的朋友们,尤其是支持法拉利的,这下子应该被他们的表现搞得晕乎乎了吧!
汉密尔顿和勒克莱尔这俩家伙,一个是底板磨得跟干菜一样薄,另一个是车轻得像只纸鸟,结果双双被判正赛没成绩,这在法拉利的75年历史里简直是头一遭啊!
那个老头在排位赛和冲刺赛上都拿了冠军,真是太可惜了,还有个跟两台空气玩智力游戏的维斯塔潘呢!
这回 F1 中国站的比赛简直精彩得飞起!法拉利的小伙伴们互相碰撞啦,角田那边的薯片前翼搞得乱七八糟,维斯塔潘还是猛超勒克莱尔!今天就不多说了,大家自己去看回放解解瘾吧!
今天我想嘟囔的,实际上是汉密尔顿赛后被撤回成绩的背后故事。
F1比赛的裁判在比赛结束后,呲溜一声就写了这么一句话:
44号车(汉密尔顿赛车)的底板部件测量出来,左边是8.6毫米,中间也是8.6毫米,右边却只有8.5毫米,这活儿明显没达到《技术规则》第3.5.9条规定的9毫米,真是个小不点儿。
在听证会的时候,车队的代表表示这结果其实就是他们自己搞错了!
简单说,就是让猛汉们在赛场上白白耗了两个多小时,窝法还成了大家的笑料,全因一块车底那所谓的“木板”磨得薄了0.5毫米!
这玩意儿究竟是干嘛的呢?怎么会对比赛成绩有那么大的影响呀?
在咱们唠嗑这些之前,先来搞清楚这个“木板”到底是个啥玩意儿!
各位瞧瞧,这张图底下那块儿淡棕色的东东,就是这块木板的构造啦!
它正好坐落在赛车底盘的中心,宽有300毫米,厚度是10毫米,长度嘛,各车队的需求不同,有长有短的。
这颜色配上木板的名儿,估计大家真会当它是个木头货呢!
它是用一种名叫Permaglass的合成材料做的,这种材料就是酚醛树脂加玻璃混起来的。
耐火又抗磨,咋摩擦都不会冒毒气,特别合适像 F1 这么刺激的运动!
既然这块木板活了三十一年,还换过材料,那它的功能肯定不止看起来帅气那么简单,咱们可不能小看它啊!
前一天的比赛里,有位叫罗兰德的车手,突然间他的嘴巴上长了个风翼,结果车子一下子失控飞出了赛道,最后就再也没有醒过来。
一个周末俩小伙儿开车摔了,这样的惨事儿真是让国际汽联开始琢磨 F1 赛车的安全性了,随后就推出了一堆改进措施,比如把赛道旁边的设施给整得更好,赛车的身子也要加固点儿啥的。
底下那块木头设计也是这时候定了规矩,主要是为了管赛车离地的高度,不让它因为施力太猛而变得飞天遁地!
大家可能都蒙了,我这里稍微捋一捋给你们讲讲!
就像飞机起飞那样,车底的空气跑得比车顶快的时候,气压就会像一只大手,把 F1 赛车牢牢按在地上,这叫做下压力。
车子越受压,就越稳当,拐弯时可以踩得飞快,这样在赛道上就能跑得更快,成绩也能蹭蹭上涨!
车子离地越矮,空气就越喜欢跟它打招呼,速度上去了,下压力也跟着嗨起来!
可这玩意儿把空气挤得跟豆腐渣似的,真是又极端又让人心惊胆战!
除了车子飞得比飞鸟还快,司机可能连方向盘都抓不住,就算气流压得再快,它们也有可能一溜烟儿窜到车身旁边,搞得跟飞机翅膀失去升力一样,把赛车弄得东倒西歪,完全没法控制!
在赛道上颠簸得像坐过山车,车底前后的高度不停翻身,比如说前面低了后面高了,那就搞得赛车的前后轴压力像吃了火锅一样波动不定。
这事儿一来,车子可能就不听话了;再者,老是变的气流压力,还能让赛车摆起海豚的舞姿!
不仅会让车子像喝了假酒一样摇摇晃晃,还会把司机的腰折磨得跟老祖宗似的,直接影响身体健康!
为了解决大家盲目追逐超低车身的烦恼,国际汽联在1994年上头加了一块木板,并且还定下了用法,真是让人哭笑不得!
这块 10 毫米厚的木板,车手比赛完后得被随便抽查,然后在四个随便的位置上打个直径 50 毫米的小洞,再看看每个地方磨损得咋样!
如果量出来的木板厚度不到9毫米,那就会被视为比赛时赛车离地太低,从空气中不正当地获取力量,完全不管车手的命啊,直接把成绩给撂了!
虽然看上去规矩挺死板的,但F1历史上就那么几次,比赛因为木板太薄而被判无效,才五场啊!
有趣得很,头一个违反规则的是1994年刚推出木板车的老大舒马赫,而汉密尔顿上次出事,竟然是2023年!
更搞笑的是,2023 年跟汉密尔顿一起因为木头板儿犯规的,就是跟他在法拉利搭档的那个小伙子勒克莱尔。
这个时辰,简直和那时候一模一样!
有些朋友肯定觉得,干嘛为了量个离地高度还特意弄块木头,多土啊,直接装个传感器实时监测不就完事了吗!
我就说吧,这事儿就像编程一样,规则运行得好好的,稳稳当当过了几十年,别随便去捅那个马蜂窝!
说白了,这个木头板子对F1赛车来说,简直是好处多多呀!
就比如说,这玩意儿就是个简单的机器,不用什么电控系统的帮忙!
这玩意儿可真皮实,能抵挡各种忽冷忽热的环境,比起那些电子设备,简直不用担心会“罢工”。
这玩意儿在地上蹭来蹭去,蹦出来的火星子简直美得像过年放烟花!
就凭这一点我也得给它投一票!
好啦,各位,咱们应该对这块木头是啥东西、它能干嘛有点儿眉目了吧!
只能说,这车子在地面上跑得飞起,F1居然还保留着这么一套老古董的配置,真是感觉就像传统和未来在这儿碰一碰!
F1赛车就像一锅五花八门的杂烩,既能把车手保护得妥妥的,又能让我们享受飞一般的速度之旅,我觉得这也是F1这么吸引人的原因之一哟!
最让人心碎的,估计就是那些对法拉利情有独钟的车迷们了。
这还是球队历史上头一回双双被请出赛场,大家看到后都像没啥稀罕事似的,你看看,这不就是“法拉利常态”嘛!
我真是搞不懂法拉利下回又要给我们整什么稀奇古怪的玩意儿了!
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